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CURSO DE INJEÇÃO ELETRONICA - 19/11/2006

Aula 14 - Código lampejante - linha GM

A linha GM utiliza em boa parte dos seus automóveis o sistema Multec. Também pode ser encontrado sistemas de injeção Bosch. Estaremos apresentando nessa aula como obter o código lampejante nestes sistemas e a sua tabela.

Observação: Embora os jumpers sejam diferentes, os códigos são os mesmos para os diferentes sistemas.

Segue abaixo a tabela com os códigos lampejantes.

Segue abaixo a tabela com os códigos lampejantes.

COD
Descrição do código

12
Sem sinal do sensor de rotação e PMS

13
Circuito aberto na sonda lambda - sensor de oxigênio

14
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - tensão baixa

15
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - tensão alta

16
Sem sinal do sensor de detonação

17
Falha no circuito do eletroinjetor

18
Sem sinal de regulagem do sensor de detonação

19
Sinal incorreto do sensor de rotação e PMS

21
Sensor de posição de borboleta de aceleração - tensão alta

22
Sensor de posição de borboleta de aceleração - tensão baixa

24
Sem sinal do sensor de velocidade

25
Tensão alta nos eletroinjetores (monoponto ou simultâneo) ou no eletroinjetor 1 (seqüencial)

26
Tensão alta no eletroinjetor 2

27
Tensão alta no eletroinjetor 3

28
Tensão alta no eletroinjetor 4 (todos exceto Corsa GSI)
Mal contato nos terminais do relé da bomba (Corsa GSI)

29
Tensão baixa no relé da bomba (motor 4 cilindros)
Tensão alta no eletroinjetor 5 (motor de 6 cilindros)

31
Nenhum sinal do sensor de rotação
Falha na eletroválvula de gerenciamento de vácuo da válvula EGR

32
Tensão alta no relé da bomba (motor 4 cilindros)
Tensão alta no eletroinjetor 6 (motor 6 cilindros)

33
Tensão alta no sensor de pressão absoluta
Tensão baixa na eletroválvula EGR (Vectra / S10 2.2 MPFI)

34
Tensão baixa no sensor de pressão absoluta
Tensão alta na eletroválvula EGR (Vectra / S10 2.2 MPFI)

35
Falha no atuador de marcha lenta (motores a gasolina)
Tensão baixa no relé de partida à frio (motores a álccol)

37
Tensão alta no relé de partida à frio (motores a álccol)

38
Tensão baixa na sonda lambda

39
Tensão alta na sonda lambda

41
Tensão alta no comando da bobina dos cilindros 2 e 3

42
Tensão alta no comando da bobina dos cilindros 1 e 4
Falha no controle do avanço da ignição (Multec 700)

43
Falha no circuito do sinal do sensor de detonação (Omega 2.2 MPFI e S10 EFI)
Sistema EGR linear (Corsa GSI)

44
Tensão baixa na sonda lambda - mistura pobre

45
Tensão alta na sonda lambda - mistura rica

47
Sistema EGR linear

48
Tensão baixa da bateria

49
Tensão alta da bateria

51
Defeito na unidade de comando (ECU ou EPROM)

52
Tensão alta na lâmpada de anomalia
Tensão baixa no relé de comando da bomba de ar secundário (Corsa GSI)

53
Tensão baixa no relé da bomba
Tensão alta no relé de comando da bomba de ar secundário (Corsa GSI)

54
Tensão alta no relé da bomba
Potenciômetro de ajuste de CO fora da faixa (Multec 700)

55
Defeito na unidade de comando

56
Tensão alta no atuador de marcha lenta
Tensão baixa na eletroválvula do sistema de injeção secundária de ar (Corsa GSI)

57
Tensão baixa no atuador de marcha lenta
Tensão alta na eletroválvula do sistema de injeção secundária de ar (Corsa GSI)

61
Tensão baixa na eletroválvula de purga do canister

62
Tensão alta na eletroválvula de purga do canister

63
Tensão baixa no comando da bobina dos cilindros 2 e 3

64
Tensão baixa no comando da bobina dos cilindros 1 e 4

66
Falha no transdutor de pressão do ar condicionado

69
Sensor de temperatura do ar - tensão baixa

71
Sensor de temperatura do ar - tensão alta

73
Medidor de massa de ar - tensão baixa

74
Medidor de massa de ar - tensão alta

75
Tensão baixa no controle de torque (transmissão automática)

76
Tempo de atuação muito longo na identificação do câmbio
Controle contínuo de torque

77
Relé do eletroventilador da primeira velocidade - tensão baixa

78
Relé do eletroventilador da primeira velocidade - tensão alta

81
Tensão baixa nos eletroinjetores (monoponto ou simultâneo) ou no eletroinjetor 1 (seqüencial)

82
Tensão baixa no eletroinjetor 2

83
Tensão baixa no eletroinjetor 3

84
Tensão baixa no eletroinjetor 4

85
Tensão baixa no eletroinjetor 5

86
Tensão baixa no eletroinjetor 6

87
Relé de acionamento do ar condicionado - tensão baixa

88
Relé de acionamento do ar condicionado - tensão alta

92
Falha no circuito do sensor de fase

93
Sensor de fase - tensão baixa
Falha no módulo Quad Driver U8 (Omega 2.2 ou S10)

94
Sensor de fase - tensão alta
Falha no módulo Quad Driver U9 (Omega 2.2 ou S10)

97
Tensão alta no sinal de injeção do controle de torque

119
Sensor de pressão absoluta - valor incorreto no momento da partida

125
Baixa pressão no coletor de admissão

126
Alta pressão no coletor de admissão

135
Tensão baixa na lâmpada de anomalia

136
Substituição da unidade de comando

138
Tensão baixa no sensor de pressão

139
Tensão alta no sensor de pressão

143
Imobilizador erroneamente inicializado

144
Imobilizador - código não recebido

145
Imobilizador - recebido código errado

171
Tensão baixa no relé do eletroventilador da segunda velocidade

172
Tensão alta no relé do eletroventilador da segunda velocidade

173
Tensão baixa no sensor de pressão do ar condicionado

174
Tensão alta no sensor de pressão do ar condicionado

Observação: Nesse sistema, nem todos os códigos podem ser utilizados. Isso vai depender o veículo e a quantidade de acessórios que o mesmo possui.

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